15.07.2014 | Катерина Бритцова | Андрей Смирнов

ЧП на «синей» ветке: причины, версии, свидетельства очевидцев

Авария на Арбатско-Покровской линии унесла жизни 21 человека

Фото: РИА Новости / Евгений Биятов

Во вторник утром, 15 июля, на перегоне между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии три вагона поезда сошли с рельс. По предварительным данным, в результате аварии погиб 21 человек, более ста пострадали.

Около 9-ти утра стало известно, что в вагоне поезда, следовавшего по Арбатско-Покровской линии, произошло задымление, пассажиров эвакуируют, движение поездов приостановлено. Однако позже в МЧС сообщили — никакого пожара не было, в тоннеле между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» три вагона сошли с рельс.

Шамиль Бешеный (так он представился корреспонденту — «Профиль») ехал на работу в том самом составе. По его словам, никакого оповещения о произошедшем в вагоне не было. Люди находились в панике и не понимали, что делать и куда идти. Позже двери вагона открыли вручную сотрудники метро и предложили идти до станции пешком.

«Это было ужасно. Паника, давка. Люди не знали, что им делать, все бежали в разные стороны, никто не понимал, что происходит», — рассказал он.

Фото очевидца Шамиля Бешеного
Так выглядел поврежденный вагон снаружиФото очевидца Шамиля Бешеного

Один из сошедших с рельс вагонов оказался сильно искорежен, двери заблокированы. Внутри оставалось около 20 человек. Именно среди них больше всего погибших.

По свидетельствам очевидцев, многие пассажиры получили травмы головы, груди и живота. Было много осколочных ранений от разбитых стекол. Некоторых выносили на носилках.

Всего на поверхность были эвакуированы 1150 человек.

Фото очевидицы Натальи Штерн
Славянский бульвар в 9.00Фото очевидицы Натальи Штерн

В это время заммэра Москвы Максим Ликсутов заявлял, что погибших в результате аварии нет, а заммэра Москвы Леонид Печатников говорил, что пострадавших около 50, но у всех легкие травмы и даже госпитализация не потребовалась.

Спустя несколько часов МЧС сообщило о 12 погибших, врачи — о 16. Более ста человек оказались госпитализированными, из них примерно половина — в тяжелом состоянии.

«Я отделался легкими ушибами, мне повезло. Другие люди пострадали гораздо больше. Были с пробитыми головами. Ссадины и кровь на руках у людей — это лишь малая часть отголоска катастрофы. Благо людям оказали медицинскую помощь в срок, большое спасибо МЧС за это», — сказал Шамиль Бешеный.

По словам Натальи Штерн, вошедшей на станцию метро «Славянский бульвар» примерно через 20 минут после аварии, на платформе было много людей, на поверхности к этому времени уже приехали бригады «Скорой помощи» и МЧС.

«Я зашла в метро «Славянский бульвар» около 9.00, к этому времени ее еще не успели закрыть на вход. Уже у турникетов я увидела большую толпу на платформе, на путях в сторону центра стоял поезд. Люди вокруг не понимали, что происходит. Когда стало ясно, что поезд вряд ли в ближайшее время поедет, я вышла на улицу и увидела машины скорой помощи и МЧС», — рассказала Наталья.

Заместитель начальника национального Центра управления в кризисных ситуациях Олег Воронов заявил, что к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечено более 350 человек и около 130 единиц техники, в том числе авиация (десять вертолетов).

«Народ в панике, с телефонами, не знал куда идти»

Юлия Григорьева простояла в поезде между «Курской» и «Арбатской» около 40 минут. Выйти из поезда на «Площади революции» ей не удалось из-за толпы.

«В нашем вагоне не работал громкоговоритель, мы не знали, что происходит. Что-то было слышно из соседнего вагона, но разобрать было невозможно. Только когда вышла, поняла, что произошло, — рассказывает Юлия Григорьева. — Обычно говорят, что поезд скоро отправится, а тут тишина... Резкое торможение. Народ вообще потерялся, все друг на друга смотрят и пытаются держать себя в руках, а у самих глаза навыкате. А что самое интересное, дышать нечем в вагоне! Воздух поступает только при движении состава, а пока стоит вообще дышать нечем!».

Несмотря на то, что для перевозки пассажиров власти Москвы выделили, по разным данным, от 70 до 150 автобусов, которые должны были следовать от станции метро «Киевская» до станции «Молодежная», многие из пассажиров их даже не видели. Те же, кто их находил, попадали в давку.

«Народ в панике, с телефонами, не знал куда идти, в автобусах давка, никто не может подсказать в какую сторону идти. Мое фото не описывает даже 1/20 масштаба у "Кунцево"», — рассказала Григорьева.

Фото очевидицы событий Юлии Григорьевой
Неподалеку от выхода со станции «Кунцевская»Фото очевидицы событий Юлии Григорьевой

Для перевозки пассажиров были выделены и бесплатные такси. Однако очевидцы рассказывали в социальных сетях, что встречали в основном частников, которые взвинтили цены в пять раз.

Из-за большого скопления машин на Кутузовском проспекте и Новом Арбате образовалась огромная пробка. Движение на Кутузовском проспекте ограничили до 22.00. По словам Собянина, восстановление движения на «синей» ветке метро займет от 1,5 до 2 суток.

Президенту доложили

Сразу после произошедшего несмело стали озвучиваться предположения, что в тоннеле между станциями «Славянский бульвар» и «Парк культуры» прогремел взрыв. Эту версию отмели почти сразу. Прокуратура начала проверку по факту произошедшего. Основной причиной аварии названо понижение напряжения на контактном рельсе, в результате которого поезд резко остановился.

В пресс-службе Московского метрополитена и Департаменте транспорта правительства Москвы «Профилю» сообщили, что в данный момент специальная следственная группа определяет причины аварии. Предполагается, что официальные причины катастрофы будут объявлены вечером 15 июля. При этом неофициально представители метрополитена выражают сомнения в том, что поезд совершил экстренное торможение. В автоматическом режиме такая функция вовсе не предусмотрена, поскольку чревата серьезной аварией. Также опровергнута версия о задымлении в туннеле и срабатывании противопожарной сигнализации. По мнению специалистов, поезд мог сойти с рельсов по причине повреждения рельсового полотна, либо колесных пар одного из вагонов состава. На скорости около 100км/ч подобные повреждения привели бы именно к той картине аварии, которая наблюдалась в реальности.

По факту аварии возбуждено уголовное дело  по части 3 статьи 263.1 УК РФ «Нарушение требований в области транспортной безопасности, совершенное группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека», которая предусматривает в качестве наказания до семи лет лишения свободы.

Пока ищут виноватого, делаются громкие заявления. Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что семьям погибших выплатят по миллиону рублей, семьям пострадавших — по 500 тысяч рублей. Компенсации обещает и московский метрополитен: по два миллиона рублей семьям погибших и до одного миллиона рублей раненым, в зависимости от степени тяжести полученных травм. 16 июля в Москве объявили днем траура. Не промолчал и пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков — заявил, что Владимир Путин в курсе.

КОНТЕКСТ

09.01.2018

За раскрытие убийства

Илья Яшин объявил о проведении 25 февраля марша памяти Бориса Немцова

29.12.2017

Наезд №2

Автобус снес остановку на Сходненской, пострадали четверо

27.12.2017

Загадочный «Меньшевик»

Директор фабрики на юго-востоке Москвы устроил стрельбу и скрылся от спецназа

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ