16.07.2015 | Наталья Ушакова

Почти миллиардер

Близкие жертв катастрофы Boeing 777 подали иск против экс-министра обороны ДНР Игоря Гиркина

Экс-министр обороны ДНР Игорь Гиркин отнесся к иску против себя с иронией Фото: Shutterstock

Родственники погибших при крушении малазийского Boeing 777, который летом 2014 года разбился на востоке Украины, подали в американский суд иск к экс-министру обороны ДНР Игорю Гиркину (Стрелкову). Его обвиняют в причастности к гибели лайнера. В ДНР претензии считают безосновательными.

Как пишет газета Telegraph, члены семей погибших требуют от бывшего министра обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики Гиркина выплаты компенсаций в размере $900 млн (более 51 млрд рублей). Иск подан от имени близких 18 жертв трагедии, шестеро из них — подданные Великобритании.

Адвокаты истцов представили в суд Чикаго документы, в которых утверждается, что российский гражданин Гиркин, используя  псевдоним «Игорь Стрелков», руководил военными операциями ополченцев в ходе конфликта на востоке Украины. Как считают истцы, «Боинг» был сбит в ходе одной из таких операций, а Гиркин «отдал приказ, содействовал и/или подстрекал к совершению этого нападения и/или вступил в заговор с теми, кто запустил ракету». Также авторы иска указали, что Гиркин действовал «под очевидным руководством правительства России», а ракету, которой был сбит самолет, якобы ввезли с российской территории.

Адвокат Флойд Уиснер, представляющий интересы родственников погибших, заявил, что главная цель подачи иска – не получение денег от Гиркина. «Мы пытаемся получить ответы от Гиркина и надавить на Россию, чтобы она сотрудничала с международным трибуналом», – сказал он, напомнив, что американский «Закон о защите жертв пыток» позволяет судить иностранных граждан.

Кроме того, Рейне Далзьел, вдова одного из пассажиров погибшего «Боинга», подала иск против авиакомпании Malaysia Airlines, которую обвиняют в халатности при планировании полета над востоком Украины, где на тот момент шли ожесточенные бои между силовиками и ополченцами.

Гиркин возглавил министерство обороны ДНР в мае 2014 года, но уже в августе покинул территорию Донбасса. Позже стало известно, что он живет в России и не планирует возвращаться на Украину, так как считает минские договоренности о прекращении боевых действий выгодными только для Киева.

Ранее он заявлял, что Boeing 777 сбили украинские силовики. «Именно они направили самолет в тот район, создали все условия для сбивания "Боинга"», – отмечал Гиркин. Ополченцев же, по его мнению,называют виновными в трагедии лишь из-за того, что самолет упал на подконтрольной им территории.

Поданный против него родственниками погибших иск Гиркин прокомментировал на форуме «Антиквариат.ру». «Я почти миллиардер! Ведь быть должным 900 миллионов – это почти что то же самое, что иметь эти сотни миллионов! Таким образом, мне теперь совершенно не имеет смысла беспокоиться о наличии долгов. Какая разница – буду ли я «должен» 900 миллионов долларов или 901? В данной связи, обращаюсь ко всем читателям с просьбой дать мне в долг 1 (один) миллион долларов США, который обязуюсь полностью истратить на нужды ополчения Новороссии и населения ЛДНР», – написал он. Гиркин также обвинил авторов иска в меркантильности: «Вся их мораль и все «общечеловеческие ценности» имеют эквивалент в денежных единицах. Вот против этого я всю жизнь воевал и готов воевать дальше».

Замминистра обороны ДНР Эдуард Басурин обвинения в адрес Гиркина назвал безосновательными: «Расследование еще не завершено. Любые обвинения и иски пока безосновательны». По словам Басурина, проводившие расследование крушения самолета представители Нидерландов уже позвонили ему и пообещали опровергнуть появившуюся в СМИ информацию о том, что ополченцы якобы причастны к авиакатастрофе.

15 июля телеканал CNN со ссылкой на осведомленный источник сообщил, что в черновом варианте доклада о причинах катастрофы, подготовленного нидерландскими специалистами, говорится, что в крушении Boeing 777 виновны ополченцы. Как рассказал источник, эксперты установили район, откуда, предположительно, была запущена ракета. Выяснилось, что он контролировался бойцами ДНР. Также в отчете, по словам источника, есть информация о типе ракеты, которой был сбит самолет, и о траектории ее полета. Источник CNN отметил, что часть вины эксперты возложили на авиакомпанию Malaysia Airlines, которая продолжила полеты над зоной конфликта на востоке Украины, невзирая на опасность. Напомним, 1 июля Совет безопасности Нидерландов сообщил, что расследование авиакатастрофы завершено, и пообещал опубликовать полученные выводы в первой половине октября 2015 года. В предварительном докладе комиссии по расследованию инцидента причиной авиакатастрофы названо внешнее воздействие потока «высокоэнергетических объектов».

Как отмечал постпред России при ООН Виталий Чуркин, расследование велось без участия российских экспертов, так как они фактически были отстранены.

Несколькими днями ранее власти Малайзии выступили с инициативой создания специального Международного трибунала для суда над виновниками крушения Boeing 777. Российский МИД, в свою очередь, высказался против. «Во всех других аналогичных ситуациях никаких трибуналов не создавалось», – заявил замглавы ведомства Геннадий Гатилов, комментируя инициативу Малайзии.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший рейсом МН17 Амстердам – Куала-Лумпур, был сбит над Донецкой областью 17 июля прошлого года. Все 298 человек, находившихся на борту, погибли. Украинские власти обвинили в произошедшем ополченцев, заявив, что они сбили самолет ракетой комплекса «Бук», предположительно, переданной ДНР Россией. Ополченцы отвергли все обвинения, сославшись на то, что у них нет ракет. Однако известно, что сразу после авиакатастрофы Гиркин в одной из российских соцсетей написал, что ополченцы сбили украинский самолет. «Мы их предупреждали — не летайте над нашим небом», – написал он. После того, как выяснилось, что самолет принадлежал малайзийской авиакомпании, сообщение было удалено.

Российский концерн противовоздушной обороны «Алмаз-Антей» в июне 2015 года опубликовал свою версию причин катастрофы, согласно которой самолет был сбит зенитной управляемой ракетой 9М38М1 комплекса «Бук-М1», которую сняли с производства еще в 1999 году. Таким образом, созданный в 2002 году «Алмаз-Антей» никому не поставлял подобные ракеты и не может быть причастен к катастрофе, говорилось в докладе. Гендиректор концерна Ян Новиков отмечал, что у «Алмаз-Антея» есть неопровержимые доказательства наличия ракет 9М38М1 комплекса «Бук-М1» у вооруженных сил Украины.

Следственный комитет России, в свою очередь, утверждает, что Boeing 777 был сбит украинским штурмовиком Су-25.

КОНТЕКСТ

02.12.2016

Киев и Варшава подписали соглашение о сотрудничестве в военной сфере

Киев и Варшава подписали соглашение о сотрудничестве в военной сфере

02.12.2016

Рух против барыг

Михаил Саакашвили начал сбор денег на партию, которая «превратит Украину в сверхдержаву»

02.12.2016

Саакашвили начал сбор денег на свою новую партию

Саакашвили начал сбор денег на свою новую партию

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ