22.10.2014 | Валерия Житкова

Спастись от эвакуатора

Народные умельцы придумывают устройства, защищающие автомобиль от эвакуатора, и делают из этого бизнес

Чтобы не дать увезти машину на штрафстоянку, автовладельцы готовы почти на все Фото: РИА Новости / Виталий Белоусов

Каждый день с московских дорог эвакуируют больше тысячи неправильно припаркованных автомобилей. Удовольствие оставлять машину там, где удобно, с осени 2013 года существенно подорожало — по новому закону, кроме штрафа за неправильную парковку, водителю придется оплатить перевозку своей машины и ее хранение на специальной площадке. Одной из первых на разорительные для дорожных нарушителей меры среагировала московская компания «Антиэвакуатор.ру». За девять месяцев работы небольшой кустарный бизнес выручил около 4 млн рублей.

На защиту автовладельцев от произвола транспортно-эвакуационных компаний финансиста транспортного холдинга Владислава Тумаланова толкнул собственный печальный опыт. «Несколько раз я оставлял свое авто в разрешенном месте, но из-за нехватки пространства ставил машину «елочкой», — рассказывает он. После очередного исчезновения машины Владислав придумал хитрость: заменил болт, закрепляющий колесо, на новый с небольшой шпилькой, к которой прикрепил щит, блокирующий работу колеса и не позволяющий вилке эвакуатора зацепиться за него (поднять машину за три колеса технически невозможно). Таким образом, автомобиль защищен и от подъемного крана, и от эвакуатора с лебедкой.

фото: личный архив
фото: личный архив

Получать патент на свое изобретение Владислав не стал — в этом несложном механизме едва ли можно найти инновационную составляющую, — но быстро понял, что идею можно монетизировать.

Компанию «Антиэвакуатор.ру» Тумаланов зарегистрировал в феврале 2014 года. Металлические составляющие механизма предприниматель производит в собственном подмосковном цеху. У станка работает один слесарь, который пока справляется с небольшим потоком заказов. В особенно горячие дни, когда эвакуаторщики, как говорит Тумаланов, лютуют, бизнесмен приглашает двух-трех наемных рабочих или отдает изготовление части деталей на аутсорсинг. В первые месяцы изобретение не пользовалось большим спросом — автовладельцы не верили в возможность спастись от вездесущих эвакуаторов. Но уже к концу первого квартала число заказов выросло в три раза.

Фото: личный архив
Фото: личный архив

С 15 сентября 2013 года эвакуация неправильно припаркованных автомобилей стала платной: нерадивый водитель с учетом штрафа должен отдать от 3 до 7 тыс. руб. в зависимости от веса машины и расстояния до платной парковки. Розничная цена на набор из четырех металлических деталей, которые спасут от эвакуатора, — 3 900 руб. — оказалась для автомобилистов приемлемой. За девять месяцев работы «Антиэвакуатор.ру» продал больше тысячи наборов. Но цель компании не в получении прибыли, а в «защите конституционных прав граждан на свободу передвижения и неприкосновенность частной собственности», гордо заявляет Тумаланов.

Первая мысль, возникающая при столкновении с подобной идеей: «А это вообще законно?». Бороться с эвакуацией автомобилей, припаркованных с незначительными нарушениями или вообще без них, — дело благое. Но ведь есть на дорогах и злодеи, бросающие машину на газонах или блокирующие выезды. «В нынешнем законодательстве не предусмотрено наказание за препятствие работе эвакуаторов. Поэтому в конфликт с законом деятельность компании не вступает», — объясняет юрист компании «Налоговик» Павел Ивченков. Механизмы защиты от эвакуаторов — способ обойти закон, но это ненаказуемо. Однако радоваться нарушителям осталось, по-видимому, недолго. «В начале сентября 2014 года было объявлено, что в Госдуму будет внесен законопроект, согласно которому за препятствие работе эвакуаторов вводится штраф», — комментирует юрист. В этом случае использование защитного болта будет караться штрафом. Но случится это не раньше середины 2015 года.

Самого Владислава мысль о том, что он может помочь дорожному нарушителю, не беспокоит. «Я лично общаюсь с каждым потенциальным покупателем и безошибочно определяю его намерения. У меня дар», — то ли серьезно, то ли в шутку заявляет бизнесмен.

В ближайшие месяцы Тумаланов ожидает роста покупательской активности. «Интерес к нашему устройству увеличивается пропорционально росту числа эвакуаторов на дорогах», — объясняет бизнесмен. Сегодня на столичных дорогах работает 305 эвакуаторов ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». Распознают нарушителей по сообщениям от сотрудников ГИБДД или инспекторов Московской административной дорожной инспекции — последние пешком прочесывают зоны повышенной загруженности.

Альтернатива

Сейчас на молодом рынке антиэвакуаторов есть несколько видов защитных механизмов.

1. GPS-устройство с датчиком движения. Устанавливается внутри машины, соединяется со скаченным на смартфон приложением и регистрирует движения и наклон автомобиля во время стоянки — первые признаки погрузки на эвакуатор. Автовладелец получает уведомление по SMS или автоматическим звонком. Но такая система имеет существенный минус: вырвать автомобиль из лап эвакуаторов уже не получится.

2. По тому же принципу, что и устройство Тумаланова, работает антиэвакуатор «Аркан» — блокирует работу колеса и доступ к нему эвакуатора. «Аркан» предлагает устройства двух типов: для колес с шириной протектора до 225мм (KIA Rio, Renault Logan, Nissan Juke и пр.) стоимостью 3 300 руб. и от 235 мм до 300 мм (Suzuki Grand Vitara, LC Prado, Mitsubishi Pajero и пр.) по цене 3 900 рублей.

3. Похожие изобретения продаются и в регионах. Например, противооткатную систему из Челябинска, которая представляет собой мотоциклетный трос-замок, который нужно пропустить через колесо и соединить с металлическим блоком, можно купить за 2990 рублей.

«Главное, что нужно IT-сфере, — чтобы ей не мешали» 03.04.2015
«Главное, что нужно IT-сфере, — чтобы ей не мешали»

Как локальная компания из Новосибирска превратилась в одного из лидеров IT-индустрии, рассказывает основатель 2ГИС Александр Сысоев

Getwear: прийти красиво, умереть достойно 02.04.2015
Getwear: прийти красиво, умереть достойно

Как работал и почему закрылся сервис пошива джинсов по индивидуальным меркам

«Кризис окончательно сформирует рынок» 01.04.2015
«Кризис окончательно сформирует рынок»

Как выжить малому бизнесу. История молодой компании, пытающейся противостоять суровой экономической действительности

«Сумка-баррикадка» для туриста-оппозиционера 27.03.2015
«Сумка-баррикадка» для туриста-оппозиционера

Как бывший милиционер попытался заработать, но смог только прославиться

Музей, который следит за тобой 22.03.2015
Музей, который следит за тобой

В московских галереях появится интерактивный гид, основанный на геолокации

Всеми красками тела 08.03.2015
Всеми красками тела

Как превратить эротические фантазии в искусство и сделать на этом бизнес

Один день взрослой жизни 28.01.2015
Один день взрослой жизни

«Мастерславль» — игрушечный город для серьезных детей

Ускоренная помощь 18.02.2015
Ускоренная помощь

Как уральский бизнесмен преображает систему государственной медицины

Большой проект для малого бизнеса 20.01.2015
Большой проект для малого бизнеса

Как будет работать и почему не боится кризиса сервис, который запустили бывшие топ-менеджеры Сбербанка

Ребята нашего двора 10.12.2014
Ребята нашего двора

Кто строит уличные спортивные площадки во дворах Москвы, можно ли на этом заработать и как договориться с городскими властями

Инвестиции в дошкольников 03.12.2014
Инвестиции в дошкольников

История одного финансиста, для которого детское образование оказалось важнее ценных бумаг

К хостелу через автомойку 20.11.2014
К хостелу через автомойку

Как придумать и организовать один бизнес, который спасет другой

Деньги из космоса 19.11.2014
Деньги из космоса

Как трое сибиряков осваивают околоземное пространство

Бизнес после революции 17.11.2014
Бизнес после революции

Русский бизнесмен, ведущий дела на Украине, о режиме Януковича, псевдовражде братских народов и экономическом будущем обеих стран

Бросить бизнес ради фермы 04.11.2014
Бросить бизнес ради фермы

Как под Тулой строят маленькую Италию

С меня хватит 06.10.2014
С меня хватит

Три истории бывших офисных сотрудников, рискнувших открыть собственное дело

«Неудобно делать выговор сотруднику, который старше меня» 13.08.2014
«Неудобно делать выговор сотруднику, который старше меня»

Как студент из Ижевска построил региональную бизнес-империю

Кофе по-братски 31.07.2014
Кофе по-братски

Как за 5 месяцев построить успешный бизнес и не иметь проблем с властями

Миллионы на котиках 27.06.2014
Миллионы на котиках

Как устроен рынок разведения и продажи «люксовых» пород кошек, сколько стоит самая дорогая из них и можно ли на этом заработать

КОНТЕКСТ

05.12.2016

В Москве из-за пожара эвакуируют дипломатическую академию МИД

В Москве из-за пожара эвакуируют дипломатическую академию МИД

05.12.2016

Глава Исламского комитета России Гейдар Джемаль скончался в Москве

Глава Исламского комитета России Гейдар Джемаль скончался в Москве

02.12.2016

Здание Центра промышленности Болгарии загорелось в Москве

Здание Центра промышленности Болгарии загорелось в Москве

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ