06.09.2014 | Александр Хлынов

Борьба с автокризисом

Представители автопроизводителей рассказывают о рыночных трендах и своих планах

Московский международный автомобильный салон, выставочный центр «Крокус Экспо» Фото: ИТАР-ТАСС/ Роман Вуколов

По итогам Московского автосалона «Профиль» задал представителям автомобильных марок два вопроса: как сейчас себя чувствует российский рынок автомобилей и как они планируют действовать в ближайшем будущем.

Директор по связям с общественностью Nissan Роман Скольский

Тенденции:

«Тенденция одна. Выигрывает тот, кто ориентируется на Россию как на стратегический рынок, делает модели специально для нашей страны, производит как можно больше автомобилей для России в России. Сейчас порядка 70% процентов продаваемых Nissan автомобилей в РФ производятся здесь же. И мы нацелены на то, чтобы 2016 году эта цифра увеличилась до 90%».

Действия:

«Мы не собираемся сильно менять наши планы и продолжим наращивать локализацию производства. В 2014 году Nissan практически полностью обновил модельную линейку. Специально для России мы представили ряд моделей, которых не будет в Европе – Teana, Terrano, на автосалоне были представлены Sentra и Terrano. Все эти автомобили мы производим в России. Это приносит свои плоды: рынок падает, а наши продажи растут».

Директор по коммуникациям Audi в России Алексей Кожухов:

Тенденции:

«Мы не наблюдаем каких-либо революционных изменений на российском авторынке по итогам автосалона. Российские автолюбители по-прежнему отдают предпочтение SUV и седанам. Подтверждением этому служит рекордный спрос на кроссоверы Audi Q3 и Q5, зафиксированный по итогам семи месяцев 2014 года. Повышенным спросом пользуется Audi A3 Sedan: ежемесячно мы передаем клиентам по 300–400 автомобилей».

Действия:

«Традиционно после автосалона мы видим увеличение клиентов у российских дилеров Audi. В этом году автосалон в Москве стал сценой мирового дебюта пятидверных купе Audi A7 Sportback и Audi RS7 Sportback. На ММАС-2014 также состоялся российский дебют семейства Audi TT нового поколения. По состоянию на 1 сентября дилеры Audi получили около 20 предварительных заказов на эту машину».

Глава представительства KIA в России г-на Ким Сонг Хвана:

Тенденции:

«В этом году особенно выделялся технологический тренд. Автопроизводители стараются удивить покупателей и предложить им самые современные и технологичные автомобили. Нам тоже было что показать потенциальным клиентам и профессионалам автоиндустрии. Это Quoris с новым двигателем – Lambda GDi объемом 3,8 литра, развивающий 334 л.с., и Soul EV – первый полностью электрический автомобиль KIA, доступный для продажи за пределами Кореи».

Действия:

«По итогам автосалона мы увидели, что российскому потребителю в кризисные времена важны специальные опции и выгодные предложения. Наша маркетинговая политика направлена на привлечение самых разных категорий потребителей. Мы считаем достаточным наш арсенал предложений и специальных программ, которые позволят покупателям найти автомобиль KIA на свой вкус».

Директор по маркетингу и рекламе «Lifan Motors Rus» Александр Штода:

Тенденции:

«Автосалон наглядно продемонстрировал, что российский автомобильный рынок является приоритетным направлением для большинства мировых автопроизводителей».

Действия:

«За время работы автосалона мы увидели повышенный интерес к нашему стенду со стороны как представителей бизнеса и СМИ, так и потенциальных покупателей. Предварительный анализ контактов на автосалоне позволяет прогнозировать высокий спрос на четыре ключевые модели: Solano, Smily, компактный городской кроссовер x50 и седан D-класса LIFAN 820».

Руководитель марки SKODA в России Любомир Найман:

Тенденции:

«Один из главных трендов, который мы увидели на Московском автосалоне - усиление конкуренции в сегменте седанов среднего класса, произведенных в России».

Действия:

«Мы планируем дальнейшее обновление и расширение модельного ряда в России. В этом году мы вывели на российский рынок пять новых или обновленных моделей, до конца года к ним присоединится SKODA Octavia Scout – центральная новинка марки на автосалоне. Модель была встречена клиентами с большим интересом в рамках выставки, что дает основания для позитивных прогнозов относительно ее запуска в России. Наша цель – в 2015 году увеличить долю рынка в России до 5%».

Пресс-атташе по корпоративным коммуникациям Renault Екатерина Третьякова:

Тенденции:

«Несмотря на тенденции последнего времени, Renault по-прежнему рассматривает рынок России как перспективный, так как уровень моторизации пока еще находится на низком уровне».

Действия:

«В этом году мы запустили новые Renault Logan и Renault Sandero, которые получили абсолютно новый дизайн, новое оборудование и сохранили преимущества своих предшественников. Renault в России продолжает активное развитие на российском рынке и рассчитывает со временем занять 40% рынка с партнерами Nissan и АвтоВАЗ».

Генеральный директор ЗАО «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов:

Тенденции:

«Лично я для себя выделил три тенденции. Во-первых, расширяется предложение массовом сегменте. Вторая тенденция – это электромобили. Их с каждым международным автосалоном появляется на стендах все больше и больше. Третья тенденция – это автомобили SUV-класса. Практически у каждой марки в линейке есть такая модель».

Действия:

«У потребителей есть интерес к новым автомобилям Chery. Чтобы его удовлетворить, мы планируем улучшить работу с дилерами, увеличить количество мероприятий, предоставляющих возможность клиенту познакомиться с автомобилем не только в статике, но и протестировать его на ходу».

Генеральный директор компании ООО «Субару Мотор» Есиаки Ичимура:

Тенденции:

«Несмотря на упадок российского автомобильного рынка, большинство брендов старались показать свои концепты, чтобы заинтересовать будущих покупателей. Особенно активно проявили себя китайские бренды».

Действия:

«Subaru надеется, что автосалон привлечет внимание потенциальных покупателей, чем «взбодрит» ситуацию на рынке, немного увеличив уровень продаж».

Генеральный директор Suzuki в России Коичи Такакура:

Тенденции:

«Автосалон показал стремительный рост популярности сегмента SUV: большинство новых моделей – компактные кроссоверы. Мы в Suzuki тоже делаем ставку на этот сегмент: в прошлом году мы начали в России продажи кроссовера New SX4, в этом году презентовали SUV-концепт iV-4, который в серийной версии получит название VITARA».

Действия:

«Мы по-прежнему уверены в значительном потенциале российского автомобильного рынка. Непростые времена, которые он сейчас переживает, не должны стать продолжительными. Мы планируем укрепить наши позиции на российском рынке за счет выхода двух новых моделей – Vitara и Ciaz, которые появятся в России уже в конце 2015».

Главный исполнительный директор Mitsubishi Motors Corporation в России Андрей Панков:

Тенденции:

«Россия – страна внедорожников. Поэтому одной из ключевых тенденций, которую мы наблюдаем, это дальнейшее развитие систем полного привода и усовершенствование кузовных характеристик. Это один из приоритетов долгосрочного развития компании Mitsubishi в России. Еще одна тенденция – развитие автомобилей на альтернативных источниках энергии. На ММАС-2014 практически все ведущие бренды показали свои автомобили на электротяге, причем мы говорим не о концептах, а о серийных моделях».

Действия:

«В планах компании Mitsubishi Motors – удерживать лидерские позиции по продажам SUV в России, а также продолжать развивать инновационный транспорт. Наша российская премьера – электровнедорожник Mitsubishi OutlanderPHEV - показал рекордные продажи в Европе, и я думаю, будет пользоваться не меньшим спросом у наших покупателей. Автомобиль удачно сочетает функции электромобиля и внедорожника, при этом он лишен главной проблемы — небольшого запаса хода. В планах компании ММС в ближайшие годы вывести на рынок новые поколения электроSUV».

Руководитель департамента маркетинга и продаж Honda Motor RUS Михаил Плотников:

Тенденции:

«Приятная атмосфера лично у меня создала ощущение, что это был один из самых посещаемых автосалонов за последние 10 лет. Удивительно насколько контрастирует позитивное настроение на этом мероприятии с тем, что происходит сейчас с рынком в целом. Было приятно наблюдать, как активно посетители реагировали, на такие яркие автомобили, как ультрасовременный спорткар — Acura NSX».

Действия:

«Для бренда Honda главной целью было закрепиться, как наиболее передовой массовый бренд. Что касается бренда Acura, то это был дебют, и задача была улучшить осведомленность, заслужить доверие. Уже сейчас можно сказать, что автосалон способствует продвижению нашего премиального бренда».

КОНТЕКСТ

11.11.2016

Беспилотное будущее

Правительство поддержало идею об обязательном внедрении многофункциональных «черных ящиков» в российские автомобили

31.10.2016

Похитители километров

Автодилеры предложили фиксировать в полисе ОСАГО пробег автомобилей, но механики признали идею бессмысленной

30.09.2016

Гонки в стиле «бизнес»

Тест-драйв Lexus GS F, соединившего в себе характеристики премиального седана и спортивного автомобиля

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ