04.07.2014 | Андрей Москаленко

20 самых угоняемых автомобилей

По статистике, чаще всего пропадают сравнительно новые и востребованные на вторичном рынке иномарки

Фото: ИДР / Александр Корольков

Агентство «Интеррейтинг», основываясь на статистике российских правоохранительных органов, провело исследование и назвало 20 самых привлекательных для воров автомобилей.

Самыми угоняемыми оказались две модели Mazda — «тройка» и «шестерка». Эти японские автомобили делят между собой первое и второе места соответственно. Как уверяют аналитики, Mazda3 угоняется, в среднем, в 20 раз чаще, чем машина замыкающая двадцатку (Lada 4x4). Третье место в этом своеобразном «рейтинге невезучести» досталось BMW Х5. За исключением этого «немца» меньше всего беспокоиться о сохранности своей машины стоит как раз владельцам внедорожников  (их в рейтинге всего 5, при этом три из них — продукция Toyota). Наименьшему риску в плане угона подвергнуты и «детища» отечественного автопрома. Кроме Lada Priora, занимающую четвертую позицию в этом списке, прочая «АвтоВАЗовская классика» расположилась  во второй десятке.

По мнению исследователей, самому большому риску угона подвержены две категории автомобилей: сравнительно новые и востребованные на вторичном рынке иномарки (Mazda, Toyota Land Cruiser, Hyundai Solaris и пр.), а также массовые бюджетные модели (Renault Logan, Lada 2110, 2105-2107, Daewoo Nexia и т.д.). Если иностранные машины угоняются, в основном, для последующей перепродажи (подальше от места кражи), то российские авто идут просто «на разборку», в качестве «донора» запчастей.

Итоговые данные, представленные «Интеррейтингом», расходятся с официальными данными ГИБДД  по 20 наиболее угоняемым моделям автомобилей в стране за последнее время. Так, только по данным столичной автоинспекции, с января по апрель в Москве, например, было угнано более 3 тысяч машин. Да, Mazda3 и Lada Priora и здесь, конечно, «стабильны» — те же 1 и 4 места соответственно. Зато между ними в особом почете у угонищиков оказались уже Ford Focus и Mitsubishi Lancer.

Определенные сомнения в репрезентативности исследования «Интеррейтинга» возникли и в представительстве Mazda в России. Как рассказал «Профилю» директор по маркетингу компании Андрей Глазков, с подобными рейтингами им приходится сталкиваться постоянно, и на их результаты очень сильно влияют региональные характеристики. Автопроизводитель предпринимает все усилия, чтобы перейти в этом вопросе в разряд аутсайдеров. В частности, японцы усилили заводскую защиту своих автомобилей — как механическую, так и электронную (блок управления двигателем). 

Помимо этого ужесточена процедура получения у дилера некомплектного третьего ключа. Ну и еще одна бизнес-инициатива Mazda — специальная совместная акция c одним из крупнейших представителей российского рынка систем безопасности, в рамках которой на выгодных условиях можно установить на автомобиль современную спутниковую охранно-поисковую сигнализацию. Все это вкупе, по словам Андрея Глазкова, должно снизить вероятность дальнейшего попадания машин бренда в такие антирейтинги.  

Специалисты «Интеррейтинга», в свою очередь, настаивают на том, что приведенные ими данные более показательны, так как в отчетах ГИБДД, к примеру, не учитывалось, сколько автомобилей каждой модели реально находится в стране. «Чем больше автомобилей конкретной модели «бегает» по стране, тем меньше вероятность владельцу нарваться на угонщика», — пишут в пояснительной записке аналитики. Окончательный расчет был сделан путем деления числа угнанных автомобилей на общее их число в стране. 

Самые угоняемые машины по версии «Интеррейтинга»

Место

Марка, модель

Годы выпуска

Оценка количества на начало 2014 года, тыс. шт.

Угнано апрель-май 2014

Угнано в расчете на 1 тыс. машин

1

Mazda 3

2004-н.в.

120 146 1,22
2

Mazda 6

2002-н.в.

90 79 0,88
3

BMW Х5

1999-н.в.

40 24 0,60
4

Lada Priora

2007-н.в.

720 319 0,44
5

Toyota Camry

1982-н.в.

300 114 0,38
6

Toyota Land Cruiser

1953-н.в.

250 91 0,36
7

Ford Focus

1999-н.в.

650 204 0,31
8

Mitsubishi Lancer

1973-2014

300 91 0,30
9

Toyota RAV 4

1994-н.в.

250 69 0,28
10

Toyota Corolla

1966-н.в.

650 179 0,285
11

Hyundai Solaris

2011-н.в.

320 79 0,25
12

Daewoo Nexia

1994-2012

400 96 0,24
13

Renault Logan

2004-н.в.

470 96 0,20
14

Lada 2110

1995-2007

1000 170 0,17
15

Lada Samara

1984-2013

3500 549 0,16
16

Kia Rio

2000-н.в.

260 33 0,13
17

Toyota Land Cruiser Prado

1984-н.в.

250 28 0,11
18

Chevrolet Lacetti

2003-2012

260 27 0,10
19

Lada 2105-2107

1982-2012

7500 670 0,09
20

Lada 4x4

1997-н.в.

1100 68 0,06

 

Где угоняют больше и чаще
По данным компании «АльфаСтрахование», чаще всего автомобили воруют в Самаре, где в прошлом году было совершено 0,51% всех угонов. Если сравнить с 2012 годом, то угонять автомобили в Самаре стали в 2,8 раза чаще. Второе место с показателем 0,46% всех угонов заняла Пермь. В 2012 году этого города не было даже в десятке. Москва оказалась лишь на третьем месте — 0,36%. В столице также не обошлось без «прогресса»: в 2012 году она была пятой. Четвертое место — за Тольятти — 0,29%. И снова скачок аж с седьмого места. На пятом месте с показателем почти 0,29% — Санкт-Петербург. 

КОНТЕКСТ

01.09.2017

Порадуй себя машинкой

Осенние новинки российского авторынка

03.08.2017

Богатые плачут, бедные покупают

По итогам первого полугодия автомобильный рынок России показывает рост за счет бюджетного сегмента

28.07.2017

Исторический отрыв

Альянс Renault-Nissan стал крупнейшим автопроизводителем в мире

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ