Ведомство приняло работы 31 марта, спустя полтора месяца после того, как проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы.
В 2015 году «Стройгазмонтаж» получил в качестве аванса 48,9 млрд рублей, отмечает издание.
Решение о строительстве моста через Керченский пролив было принято в марте 2014 года. Планируется, что Крымский мост соединит полуостров с Россией как автомобильной, так и железной дорогой. Расчетная пропускная способность автотрассы составит 40 тысяч машин в сутки. Железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки.
Общая протяженность моста составит 19 километров. Стоимость строительства оценивается в 228 млрд рублей. Строительные работы планируется завершить до конца 2018 года.
