Он отметил, что перед заходом на посадку самолет поднялся на 940 м, затем резко пошел на снижение, а затем начал падать под углом 45-50 градусов со скоростью 325 км/ч. При этом данных об отключении какого-либо прибора не поступало. По мнению эксперта, пилоты пытались «вытянуть» самолет, но им не хватило времени и сил, чтобы отодвинуть руль, который, предположительно, замерз.
Как отмечает издание, с самолетами «Боинг» уже случались подобные ситуации. В США самолет такого же типа набирал скорость, и в положении «на взлет» руль высоты заклинило. Пилоты смогли нормализовать ход полета, лишь навалившись на него вдвоем. Аналогичная ситуация возникла в Казани в 2013 году, считают эксперты МАК.
Напомним, в ночь на 19 марта «Боинг» с 55 пассажирами и семью членами экипажа разбился при заходе на посадку в Ростове-на-Дону. Все находившиеся на борту погибли.
В Следственном комитете рассматривают несколько версий причины крушения, главные из которых - ошибка экипажа, техническая неисправность самолета и сложные метеоусловия.
Ожидается, что первые выводы о причинах трагедии будут сделаны в течение месяца.
