«Яндекс.Такси» покупает страховку

дорожное строительство Имитация рынка

ФАС подозревает три компании – ООО «Технострой», ООО «СУ № 908» и ООО ДК «Автодор» – в картеле на торгах по строительству и ремонту федеральных трасс. Общая сумма контрактов по ним составляет более 12 млрд руб. Компании обвиняют в том, что, участвуя в открытых конкурсах, они «создавали видимость конкуренции», в результате «начальная максимальная цена контракта снижалась не более чем на 1%». Злоупотребления были обнаружены в контрактах по строительству и ремонту семи дорог, включая трассу М‑6 «Каспий» (Москва – Астрахань), М‑18 «Кола» (Санкт-Петербург – граница с Норвегией), М‑10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург). За картельный сговор предусмотрен штраф 1–15% от выручки нарушителей и уголовная ответственность для руководства. ФАС готовит предложения по ужесточению законодательства в этой сфере. Как отмечает начальник управления по борьбе с картелями ФАС Андрей Тенишев, только за 2016 год и первую половину 2017‑го в 64 регионах обнаружены антиконкурентные соглашения в сфере строительства на общую сумму свыше 38 млрд руб.

транспорт Наконец доехали

Сервис «Яндекс.Такси» озаботился проблемой страхования своих пассажиров. В конце сентября пассажирка «Яндекс.Такси», пострадавшая в аварии во время поездки в Санкт-Петербурге, подала иск на компанию с требованием компенсации в 60 млн руб. И вот «Яндекс.Такси» вводит в 11 регионах программу страхования жизни и здоровья пассажиров и водителей, правда, пока в тестовом режиме. В списке тестируемых регионов нет ни Москвы, ни Санкт-Петербурга. Максимальная сумма компенсации на каждого человека в такси составляет 2 млн руб. Партнеры по страхованию «Яндекс.Такси» – Allianz, «ВТБ Страхование» и «Ингосстрах». «Яндекс.Такси» вводит программу страхования вслед за сервисом Wheely, предлагающим услуги бизнес-такси по фиксированной цене. Свою программу страхования Wheely запустил 11 сентября в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Сумма страховки его пассажиров – 2,5 млн руб. Между тем «Яндекс.Такси» предполагает, что во всех регионах страхование пассажиров начнется до конца 2018 года. Условия, на которых сервису «Яндекс.Такси» удалось договориться со страховщиками, не сообщаются, по некоторым данным – по 1–1,5 руб. за каждую поездку.

судостроение Курс на гражданку

Входящий в «Ростех» концерн «Калашников» приобрел 100% крупнейшего судостроительного и судоремонтного завода на Верхней Волге – «Верфь братьев Нобель» (на фото). Завод строит промысловые суда малого и среднего класса, буксиры и суда специального назначения. Производственные мощности верфи занимают 200 тыс. кв. м и круглогодично позволяют строить морские и речные суда длиной до 140 м, шириной до 17 м и спусковым весом до 2 700 т. Сделка завершится в I квартале 2018 года. У концерна это третий актив морского кластера, еще в собственности доли в судостроительных предприятиях АО «Рыбинская верфь» и АО «ССЗ «Вымпел», обслуживающие контракты по гособоронзаказу и военно-техническому сотрудничеству. Покупка верфи на Волге поможет концерну увеличить выручку от реализации гражданской продукции. Как ранее сообщал глава «Ростеха» Сергей Чемезов, по итогам 2017 года «Калашников» ожидает выручку порядка 40 млрд рублей.

тэк Находка на 70 млн

ПАО «Газпромнефть» открыло новое крупное нефтяное месторождение, находящееся на Аяшском лицензионном участке на шельфе Охотского моря (часть проекта «Сахалин‑3»). По словам председателя правления «Газпромнефти» Александра Дюкова, геологические запасы оцениваются в 250 млн т, а извлекаемые – в 70–80 млн т. Таким образом, максимальный уровень добычи составит 5–6 млн т в год. Месторождение будет введено в эксплуатацию в 2025 году. Как отметил Дюков, вероятно, «Газпромнефть» будет искать партнера для освоения месторождения.

инвестиции Миллиарды в дорожной корзине

Суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF) выступит соинвестором строительства дублера Кутузовского проспекта в Москве. Фонд собирается стать участником «Объединенного транспортного концессионного холдинга», который создали РФПИ и компания «Лидер», управляющая активами крупнейшего в России негосударственного пенсионного фонда «Газфонд». Трассу длиной 10,5 км проложат от Минской ул. до МКАД, вдоль Смоленского направления МЖД. Строительство стартует в конце 2017 – начале 2018‑го и завершится в 2019‑м. Заммэра Москвы Марат Хуснуллин говорил в 2014 году, что строительство дублера Кутузовского проспекта обойдется в 60 млрд руб. По данным газеты «Ведомости», в строительство первой платной трассы в Москве также хочет инвестировать фонд Mubadala из ОАЭ. В планы «Объединенного транспортного концессионного холдинга» входит также возведение линии легкого скоростного трамвая в Санкт-Петербурге. И, возможно, фонд займется эксплуатацией существующего участка платной дороги М‑1 «Северный обход Одинцова».

транспорт РЖД оставят без контейнеров

Принадлежащий ОАО «РЖД» контрольный пакет «Трансконтейнера» (50% плюс две акции) могут выставить на продажу. «Целесообразным» назвал такой шаг замминистра экономического развития Станислав Воскресенский в своем письме первому вице-премьеру Игорю Шувалову. Он отмечает, что данное решение надо принимать с учетом динамики перевозок внутри страны и транзитом из стран АТР. Среди потенциальных стратегических инвесторов в письме называются группа «Сумма» Зиявудина Магомедова (владеет 25,07% акций «Трансконтейнера»), Global Ports, UCL Holding Владимира Лисина, ГК «Дело» и РФПИ. Все они, кроме Global Ports, сообщали, что заинтересованы в покупке актива. Чиновники пока не договорились только по вопросу терминалов (около четверти российских мощностей). Минтранс считает, что их нужно выделить из «Трансконтейнера» и продать там, где компания является монополистом (Нижний Новгород, Казань, Челябинск). Поскольку анализ показал, что рост перево-зок «Трансконтейнера» преимущественно связан с его работой как оператора, а не как владельца терминалов, Минэкономразвития выступает против их продажи.