logo
24.01.2017 |

Потеснить саудитов

Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай в 2016 году

Фото: shutterstock

Россия на четверть увеличила среднесуточный объем экспорта и стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай в 2016 году. Как считают эксперты, более удобного партнера для сотрудничества во всех отношениях у КНР нет. Качественное топливо, конкурентная цена и введенный в 2009 году в эксплуатацию нефтепровод ВСТО — основные факторы, с помощью которых Россия сместила с пьедестала Саудовскую Аравию.

В 2016 году из России в Китай ежедневно поставлялось по 1,05 млн баррелей нефти, что на четверть больше поставок, осуществлявшихся в 2015 году. Среднесуточный объем закупок топлива в Саудовской Аравии китайские потребители в 2016 году увеличили лишь на 0,9%, до 1,02 миллиона баррелей нефти. А в декабре 2016 года Россия нарастила поставки в годовом исчислении сразу на 4,8% (до 1,19 млн баррелей), в то время как объем поставок саудовской нефти сократился почти на 20% (до 841 820 баррелей).

Заместитель генерального директора института национальной энергетики Александр Aролов рассказал «Профилю» о том, что Китай с 1990-х годов стал стремительно превращаться в крайне перспективную страну с точки зрения поставок энергоресурсов.

«Были времена, когда КНР совершенно не нужен был импорт, и у них хватало своих ресурсов, но в какой-то момент ситуация изменилась, и в Китае началось интенсивное развитие индустрии. На такие цели, как производство электричества, моторных топлив, пластика, масел и прочего КНР понадобилось много энергоносителей, и правительство республики обратилось за помощью к таким крупнейшим поставщикам на рынке нефти, как Саудовская Аравия и Ангола, а немного позднее — и к России, но для того чтобы получать нефть из РФ, потребовалось создать специальную инфраструктуру», — рассказал эксперт.

Как объяснил Аролов, поскольку правительство КНР придерживается политики равенства регионов, в рамках которой власти стараются держать экономику всех регионов республики на одном уровне, китайцы решили, что оптимальным решением с точки зрения логистики будет, если нефть в северную часть Китая будет поставлять именно Россия.

«Поскольку РФ находится достаточно близко, а наши отечественные нефтяные месторождения достаточно производительные и дешевые в разработке, мы смогли предложить нашим китайским партнерам конкурентную цену, а также обеспечить Китай большими, долгосрочными и стабильными поставками. Именно с целью развития такого сотрудничества и была построена трубопроводная система "Восточная Сибирь — Тихий океан" (ВСТО), которая строилась параллельно с развитием портовой инфраструктуры. Как следствие всех этих процессов, Россия является наиболее перспективным партнером для Китая и вышла на первое место по поставкам нефти в КНР», — объяснил причину эксперт.

По словам Аролова, эта логистическая инфраструктура и сейчас продолжает свое развитие, вместе с чем растут и потребности Китая, который каждый год наращивает потребление примерно на полмиллиона баррелей в сутки.

«Если через 10 лет объемы потребления в Китае достигнут примерно 30 миллионов баррелей в сутки (приравнивается к совокупной добыче всех стран ОПЕК), то на китайском рынке хватит места всем. Экономика КНР продолжает расти, автомобилизация активно развивается, поэтому дальнейшим приоритетным вопросом будет уже не новость о том, кто вышел на первое место по поставкам топлива в КНР, а решение о том, какие страны вообще смогут обеспечивать активно растущие потребности Китая. Но и в этом случае, я думаю, Россия сыграет ключевую роль и сможет обеспечить своих партнеров нефтью в полном объеме, ведь именно из расчета на растущие потребности Китая и был построен нефтепровод ВСТО», — заключил эксперт.

КОНТЕКСТ

19.05.2018

Мимо кассы

Счетная палата нашла два триллиона

12.05.2018

Снова больше ста

Санкции против Ирана разгоняют цены на нефть

01.05.2018

Торг здесь неуместен

Стараниями Дональда Трампа торговая война США и Китая стала практически неизбежной

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас