«Азбука вкуса» пошла по ресторанам

транспорт «Трансаэро» пытается взлететь

Российский авиаперевозчик «Трансаэро» все ближе к восстановлению своей деятельности. Компания не работает с октября прошлого года. Но теперь прошла рассылка официального предложения кредиторам по плану возобновления деятельности. В письме к кредиторам гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин сообщает: «Инвестиции в новую авиакомпанию могут составить до $75 млн до 2018 г. включительно. Выход на безубыточность ожидается к концу 2018 г. К 2020 г. объем выручки может составить 36 млрд руб.». Будет проведена процедура замещения активов и создано новое юридическое лицо, которое на 100% будет принадлежать ОАО «АК «Трансаэро». Новая авиакомпания станет владельцем всех материальных активов, в том числе бренда «Трансаэро». После этого будут проведены торги, в результате которых нынешние кредиторы «Трансаэро» получат «доли в акционерном капитале пропорционально объему задолженности». Таким образом, кредиторы «Трансаэро» окажутся единственными акционерами, но через допэмиссию могут войти и новые акционеры. Общий долг «Трансаэро» перед банками-кредиторами вместе с лизингом достигает более 251,8 млрд руб. Основными кредиторами авиакомпании ранее назывались Сбербанк, ВТБ, ВЭБ, Газпромбанк, Московский кредитный банк, Новикомбанк, банк «Открытие», МФК и другие. При этом банк «Международный финансовый клуб» (МФК) заявил, что акционеры банка в августе выкупили у него задолженность компании «Трансаэро».

нефтегазовая промышленность «РуссНефть» наращивает мощь

Три нефтяных актива в Оренбургской области собирается купить компания «РуссНефть» у своего акционера Михаила Гуцериева после IPO на Московской бирже, которое планируется провести до конца 2016 года. Соответствующее соглашение «РуссНефть» заключила с подконтрольной Михаилу Гуцериеву компанией «Фортеинвест». Последняя продаст 100% «Преображенскнефти», «Ойлгазтэта» и «Калиш Сервисез Лимитед», владеющей «Геопрогресс». «Преображенскнефть» разрабатывает Колганское месторождение (в 2016 году добыча ожидается на уровне 226 тыс. тонн нефти), «Ойлгазтэт» – Ашировское месторождение (ресурсы – 14,7 млн тонн), «Геопрогресс» владеет лицензиями на Степной и Александровский участки. Как объясняется в материалах «РуссНефти», «синергия от приобретения «Фортеинвеста» состоит в том, что компания в период 2017–2022 годов разбуривает активы с понятной геологией и увеличивает добычу». Покупка этих активов оценивается в $270 млн, что приблизительно в 5 раз больше суммы средств на счетах «РуссНефти». Компания «РуссНефть» не раскрыла источники финансирования сделки. В свою очередь, у «Фортеинвеста» есть кредит Сбербанка, и он должен одобрить сделку, которая может быть закрыта до 1 апреля 2017 года.

ритейл Школьники познакомятся с «Азбукой вкуса»

Ритейлер «Азбука вкуса» пытается диверсифицировать источники дохода без больших инвестиций. Теперь сеть поставляет продукцию, которую производит и импортирует, в аэропорты, кафе, рестораны, школы и прочие детские учреждения. В частности, сеть выиграла тендер на поставку некоторых видов алкогольной продукции для бизнес-зала MasterCard в аэропорту «Шереметьево» и участвует в тендере на поставку кофе для бортов «Аэрофлота». Вскоре «Азбука вкуса» собирается стать поставщиком готовой кулинарии в школы. Также сеть снабжает рестораны импортируемым ею алкоголем. В «Азбуке вкуса» надеются, что по итогам нынешнего года корпоративные продажи могут занять 2% от оборота компании. Ее выручка по итогам 2015 года составила 45,5 млрд руб. По мнению партнера Retaility Дмитрия Токарева, «развитие дистрибуторского направления может дать определенную синергию с розницей, совмещать эти бизнесы в одной компании будет достаточно сложно».

металлургия Стальные иски

Компании «Северсталь» и НЛМК подали иски в Европейский суд общей юрисдикции к Еврокомиссии, оспаривая антидемпинговые пошлины, которые были введены Еврокомиссией в отношении холоднокатаного проката из России в августе этого года. Были установлены следующие ставки: для продукции Магнитогорского металлургического комбината – 18,7%, «Северстали» – 34%, Новолипецкого металлургического комбината и других российских производителей – 36,1%. Поскольку уже с февраля действовали превентивные пошлины, поставки российских производителей в этом году свелись практически к нулю. Тогда как в прошлом году НЛМК поставил в Евросоюз 350 тыс. тонн холоднокатаного проката (17% производства этой продукции), «Северсталь» – 200–250 тыс. (18%), а ММК – около 100 тыс. (7,8%). В июне в своей жалобе в Еврокомиссию компании «Северсталь» и НЛМК настаивали, что расчеты общих и административных затрат компаний при производстве холоднокатаного проката были произведены неправильно, что привело к неверному определению демпинговой маржи, и просили не вводить антидемпинговые пошлины. Между тем ММК не подавал иск к Еврокомиссии, и неизвестно, будет ли что-либо предпринимать в этой связи. Представители «Северстали» и НЛМК отмечают, что закрытие европейского рынка для обеих компаний не является критичным. По мнению партнера Tertychny Agabalyan Ивана Тертычного, перспектива оспаривания антидемпинговых пошлин в Еврокомиссии небезнадежна, порой суды ЕС занимают сторону производителей. Так, в апреле 2014 года суд Евросоюза отменил антидемпинговые пошлины на трубы китайского производителя Hubei Xinyegang Steel. Хотя у россиян шансы ниже, чем у китайцев, считает эксперт, так как Еврокомиссия установила реальный ущерб рынку.