24.01.2016 | Лина Брин

Красоту по-американски не увидят в России

В Детройте завершился первый в новом году Международный автосалон

Ford F-150 Raptor Фото: The Ford Motor Company

Международный автосалон в Детройте – один из самых крупных в мире, как по количеству участников, так и посетителей. Модели, которые компании-производители из разных стран привезли в 2016 году на автошоу в США, в полной мере отражают специфику самого крупного мирового рынка автомобилей. Чтобы завоевать сердца американских потребителей, практически все бренды постарались представить новинки, созданные с прицелом на успех в США и Канаде.

Для всего мира автомобильный год начинается в Детройте, где в январе проходит North American International Auto Show (NAIAS). В этом году с 11 по 24 января Детройтский автосалон принимал гостей уже 109‑й раз. С 1965 года мероприятие проходит в выставочном центре имени Кобо, расположенном в одном из самых престижных районов города. Первые дни автосалон открыт для журналистов и профессионалов индустрии, а с 16 января посмотреть на новинки автопрома могли все желающие, которых каждый год набирается больше 800 тысяч человек.

Детройт‑2016 не стал исключением: более 60 компаний привезли в этом году свои новинки, концепты и рестайлинговые модели в США. Несмотря на то, что северо-американский рынок самый конкурентный, он же и самый большой, а потому наиболее привлекательный в мире. Однако у потребителей в США и Канаде есть свои предпочтения, которые отразились в трендах Детройтского автошоу‑2016. Если на Токийский салон компании стараются привезти инновационные новинки, чтобы показать свой творческий и технологический прогресс, то, по мнению американцев, главное, чтобы автомобили были как можно больше или хотя бы как можно мощнее.

Большие

Недаром самой продаваемой машиной 2015 года стал тяжелый пикап Ford F‑Series, а второе место занял внедорожник Chevrolet Silverado. Поэтому, ориентируясь на предпочтения американской публики, многие производители привезли в Детройт‑2016 именно внедорожники, пикапы и кроссоверы.

Прежде всего это, конечно, касается американских марок. Компания Ford Motors показала модификацию прошлогоднего вседорожника Ford F‑150 Raptor – более вместительный SuperCrew. От стандартного Raptora ее отличают длинноходная подвеска, увеличенная колесная база и система Terrain Managemen, подстраивающаяся под любое дорожное покрытие – от гладкого асфальта до каменистой пустыни.

Фото: NAIAS
Стенд PorscheФото: NAIAS

Фото: NAIAS
Genesis G90Фото: NAIAS

Chrysler привез в Детройт обновленный минивэн Chrysler Pacifica, выпуск модели с таким названием был прекращен в 2007 году. Новая реинкарнация Pacifica, продажи которого должны начаться уже в 2016‑м, оставаясь и визуально, и даже во многом технически классикой, тем не менее по-настоящему современна. Например, кроме обычного на автошоу был показан вариант Chrysler Pacifica Hybrid, сочетающий бензиновый двигатель V6 и литий-ионную батарею емкостью 16 кВт·ч, что дает общую мощность 251 л. с. Только на электричестве автомобиль может проехать около 50 км.

Второе поколение еще одного американца – полноразмерного кроссовера GMC Acadia – меньше и легче предыдущей модификации. Кроме того, новинка буквально напичкана всевозможными техническими «помощниками»: изображения с камер кругового обзора выводятся на экран в салоне, машина сама контролирует дистанцию до впереди идущего автомобиля, следит за разметкой и тормозит перед пешеходами.

Автомобиль года
Фото: Volvo Car Group
Volvo XC90Фото: Volvo Car Group

Во время Детройтского автосалона в 23‑й раз были вручены две награды – Лучший североамериканский автомобиль и Лучший внедорожник 2016 года.
Независимое жюри, состоящее из 53 автомобильных журналистов из Канады и США, путем тайного голосования выбрало победителей по таким критериям, как инновации, комфорт, дизайн, безопасность, управляемость и т. д. По мысли организаторов конкурса, эти автомобили являются лучшей новинкой в своем сегменте.
Лучшим североамериканским автомобилем года была признана Honda Civic (набравшая 203 пункта), которая обошла в финале Chevrolet Malibu (181 пункт) и Mazda MX‑5 Miata (146 пунктов).
В свою очередь, Volvo XC90, набрав 310 пунктов, победил других финалистов – Honda Pilot (111 пунктов) и Nissan Titan XD (109).


Стремясь угодить вкусам американцев, азиатские марки тоже привезли на автосалон в Детройте большие машины. В надежде повторить коммерческий успех Ford F‑Series одни японцы презентовали в Детройте новый концепт – пикап Nissan Titan Warrior. Подвеска усилена, дорожный просвет увеличен, с виду вылитый Ford. Достаточно ли этого, чтобы новая модификация Titan продавалась в США лучше, чем предыдущая?

Другие японцы показали новое поколение первого в мире пикапа с несущим кузовом – Honda Ridgeline. А корейцы – концепт большого внедорожника Kia Telluride.

Машины поменьше, но тоже вполне вместительные презентовали в Детройте и немцы. Audi – полноприводный универсал Audi A4 Allroad и концепт гибридного Audi h‑tron quattro (электричество + водород); VW – гибридный Volkswagen Tiguan GTE Active электричество + бензин); а BMW – кроссовер BMW X4 M40i.

Фото: NAIAS
Lincoln ContinentalФото: NAIAS

Фото: NAIAS
Audi h-tron quattro conceptФото: NAIAS

Мощные

Мало какие автомобили могут потягаться в мощности со спорткарами, и их в Детройте было представлено великое множество. Это в первую очередь немцы – рестайлинговые Porsche 911 Turbo и Turbo S мощностью до 540 и 580 л. с. соответственно. Новый Mercedes-Benz SLC, топовая версия которого под названием Mercedes-AMG SLC 43 благодаря двигателю-«битурбошестерке» выдает 367 л. с. мощности. Кроме того, штутгартские автопроизводители привезли на американский автосалон кабриолет Mercedes-AMG S63 4MATIC Cabrio с 5,5-литровым двигателем мощностью 585 л.с. Его спецверсия 130 Edition будет выпущена в количестве всего 130 экземпляров со всевозможными эксклюзивными добавлениями. А также BMW M2 Coupe с 3‑литровым 6‑цилиндровым турбомотором мощностью 370 л. с.

Не отставали от них и японцы. Купе Infiniti Q60 – это серийный вариант концепта, который был представлен в прошлом году. В топовой версии его 3‑литровый двигатель-«битурбошестерка» выдает мощность 405 л. с. Нельзя не отметить и купе Lexus LC 500, построенное на новой платформе, двигатель которого – 467‑сильная атмосферная «восьмерка». Автомобиль, который мы увидели впервые, – концепт Acura Precision, судя по агрессивному дизайну и начинке премиум-класса, обещает в серийной версии стать шикарным спорткаром.

Фото: NAIAS
Nissan Titan Warrior ConceptФото: NAIAS

Американцы тоже показали свое видение спорткара – Buick Avista Concept. Дизайн – современная классика спортивных авто, а вот начинка и управление – высокие технологии будущего. Другой американский суперкар – Force 1 от недавно созданной компании VLF Automotive, – судя по мощности двигателя, должен оставить соперников в своем классе далеко позади. Благодаря карбоновым панелям кузова автомобиль весит всего 1538 кг. При этом у него 8,4-литровый (!) бензиновый двигатель V10, который развивает мощность 755 л. с. Трансмиссия – 6-ступенчатый «автомат» или такая же «механика» – для любителей «классической» спортивной езды. Максимальная скорость Force 1  – 350 км/ч, разгон до «сотни» – за 3,2 секунды. Под стать двигателю и дизайн модели, которым занимался «автор» BMW Z8 и Aston Martin DB9 Хенрик Фискер.

Фото: NAIAS
Acura PrecisionФото: NAIAS

Представительные

Еще один тренд Детройта‑2016 – обилие седанов представительского класса. К примеру, это новый Lincoln Continental – очередное произведение премиального подразделения Ford Motors. Нарочито консервативный дизайн, 3‑литровый двигатель (наддувная «шестерка»), выдающий 405 л. с., и все необходимые классу «люкс» сервисы активной безопасности и комфорта.

Одна из самых ожидаемых новинок, представленных на американском автосалоне, – Mercedes-Benz E‑класса. Внешне это все тот же солидный Mercedes, призванный подчеркнуть «скромное обаяние» высокого статуса его владельца. Зато внутри – «люксовый» салон с большими дисплеями и прочей высокотехнологичной начинкой, включая, например, беспилотный режим.

Фото: NAIAS
Стенд Mercedes-BenzФото: NAIAS

Также в Детройте состоялась официальная премьера Volvo S90 («Профиль» писал об этом автомобиле в № 45 от 7 декабря). Новый автомобиль шведской компании – настоящий премиальный седан с креативным дизайном, роскошным салоном и всевозможными техническими новшествами. Топовый двигатель линейки – гибридный T8 (электричество + бензин) совокупной мощностью 407 л. с.

Корейская компания Hyundai, недавно выделившая в отдельный премиум-суббренд Genesis, привезла на автошоу полноразмерный седан G90. Эксперты уже назвали новинку «по-хорошему консервативной», так как, например, приборы в салоне сделаны в аналоговом, а не в модном цифровом исполнении. Двигатель топовой версии – безнаддувный V8 объемом 5,0 л. Приятно отметить, что G90 в этом году можно будет купить и в России.

Вообще же, к сожалению, из представленных в Детройте новинок и рестайлинговых моделей в продаже в нашей стране мы увидим очень немногие.

Фото: FCA US LLC
Chrysler PacificaФото: FCA US LLC

Фото: NAIAS
GMC AcadiaФото: NAIAS

Драйв в стиле «премиум» 30.11.2016
Драйв в стиле «премиум»

Как ведет себя Jaguar XF в условиях российской зимы – тест-драйв «Профиля»

Пришельцы среди нас 18.11.2016
Пришельцы среди нас

Космическая внешность Nissan Murano третьего поколения гармонично сочетается с отличными ходовыми качествами. Тест-драйв «Профиля»

Гонки в стиле «бизнес» 30.09.2016
Гонки в стиле «бизнес»

Тест-драйв Lexus GS F, соединившего в себе характеристики премиального седана и спортивного автомобиля

Великолепная десятка 31.12.2015
Великолепная десятка

Из множества премьер-2015 «Профиль» выбрал самые интересные автомобили, продажи которых начнутся в 2016 году

Роскошь по-скандинавски 06.12.2015
Роскошь по-скандинавски

В Гётеборге состоялась пресс-премьера нового Volvo S90

Мастерство огранки 20.11.2015
Мастерство огранки

Новый Infiniti Q30 – автомобиль для молодых и энергичных

Скромный драйв 05.04.2015
Скромный драйв

Kia Rio – машина для спокойного вождения

Универсал остается универсалом 28.03.2015
Универсал остается универсалом

Новый «охотничий экипаж»: яркий, элегантный, практичный

Козырной туз 21.03.2015
Козырной туз

Новый Volvo XC90 – комфортный автомобиль для комфортной жизни

Инвестиции в страсть 01.03.2015
Инвестиции в страсть

Автомобили Rolls-Royce как способ долгосрочного вложения капитала

Больше не женский 07.12.2014
Больше не женский

Opel Corsa 5 может стать одним из самых популярных автомобилей в своем классе

Новый статус «Пежо» 30.11.2014
Новый статус «Пежо»

Peugeot 308 стал первым автомобилем марки, скроенным по новым стандартам, которые теперь будут применены ко всем моделям

Ford Mondeo для желающих ездить 23.11.2014
Ford Mondeo для желающих ездить

Весной следующего года в России начнутся продажи нового поколения популярного автомобиля, который готовится к производству на заводе под Санкт-Петербургом

Sentra внимания 16.11.2014
Sentra внимания

Nissan Sentra, пришедший на замену Tiida, несмотря на свое японское происхождение, скроен по европейским меркам

Новая жизнь 09.11.2014
Новая жизнь

Nissan Pathfinder превратился из грубого внедорожника в городского модника с утонченными манерами

Остаться актуальным 02.11.2014
Остаться актуальным

Обновленная Audi A6 не стала прорывом, но показала, каким должен быть современный автомобиль

Сильный конкурент надоевшему Daewoo Nexia 19.10.2014
Сильный конкурент надоевшему Daewoo Nexia

Японский автомобиль Datsun on-Do сделан на базе отечественной «Лады Гранты»

Проверка верности Jeep Renegade 05.10.2014
Проверка верности Jeep Renegade

Совершенно не ясно, как следует относиться к Jeep Renegade. С одной стороны – у него прекрасная родословная Jeep, а с другой – база от FIAT Grande Punto

Кровный брат 27.09.2014
Кровный брат

Новый Nissan Terrano – хром, яркая оптика, тугой руль

Странный японец 21.09.2014
Странный японец

Появившаяся в России Acura RDX — удивительный микс бюджетных и премиум-решений

«Апять» Audi 16.08.2014
«Апять» Audi

Тест-драйв «многофункционального» полноприводного Audi A5 Sportback

Внедоробус 09.08.2014
Внедоробус

Тест-драйв самой «внедорожной» версии PanAmericana из семейства Volkswagen Multivan

За штурвалом Infiniti Q50 02.07.2014
За штурвалом Infiniti Q50

Новый японский премиальный седан стал первым серийным автомобилем с нетрадиционной технологией связи руля с колесами, применяемой до этого лишь в авиастроении

КОНТЕКСТ

27.03.2016

Нью-Йорк, Нью-Йорк

В самом сердце Манхэттена проходит международный автосалон – New York International Auto Show

06.03.2016

Для богатых и рисковых

Роскошные суперкары с запредельными характеристиками мощности – тренд Женевского автосалона-2016

29.11.2015

California Dreamin’

Внедорожники и кабриолеты – главные хиты автосалона в Лос-Анджелесе

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас

24СМИ